电动车是未来，毕竟全球很多国家都宣布不再为燃油汽车登记出牌，而我们国家都出台了2045年前全国全面淘汰燃油汽车，虽然看上去好像很遥远，但蓝牌实在不好拿，遥号都几年了还未有着落又不想花钱拍牌，加之汽油价不断上涨，等等因素之下，电车成为代步工具，在老婆大人指挥下买了这个买菜车。电动车比起油车来说好处多多，如1性能上速度够快和加速快；2重心低，一整块大电池在车底，稳定性高不容易侧翻即使是SUV比起油车转向更平衡；3维修保养便宜，特别是动能回收模式刹车次数大大减少；4、不像油车那种关引擎就无法开空调环保很多；5、落地价便宜没有什么附加税，就是裸车加保险就能提走了；6、充电比油价便宜得多，这辆车75度电充满都是85元至90元之间，如果加装私人充电桩充满只需40元，当然500公里实际约350公里左右，通勤大约一周一充。当然有优点就有缺点，车价贵没有优惠不单止还一票难求不断加价，幸好买得早小小要不再迟点又加1.5万元了；另外因为还未安装私桩外出充电要避开的士佬和货拉拉佬，否则有排等，通常早上10点至12点位置最多毕竟这个时候没有优惠约1.1至1.5元之间，最讨厌是有些桩坏了没有提示。至于驾驶感我觉得远超油车，即使这台是SUV车身高但低重心（沉重电池在车底），驾驶感完全不像SUV，当然在原地转向时就显得大了，至于加速提速没有特斯拉这么暴力但速度绝对不慢，毕竟这个大电机功率相当于油车180匹至190匹之间，在市区相当够用。我比较喜欢极致省电模式自带动力回收模式，毕竟电车单踏板模式习惯了很方便特别是一些需要长刹车时只需减速就可以，到最后才踩刹车减少刹车皮损耗。电车可玩性超级高毕竟有个大型显示屏，就是车机智能系统差点其余都能接受。
